膠粘劑在機械設(shè)備維修上的應(yīng)用是膠接技術(shù)的重要方面。在我國目前經(jīng)濟基礎(chǔ)還比較薄弱，大批工業(yè)企業(yè)的機械設(shè)備尚處于改造更新的階段，更有其現(xiàn)實意義—對于因自然因素或人為因素所損壞的機械設(shè)備，只用少量的人力、物力進行快速修復(fù)、比更新設(shè)備要合算得多。即使將來經(jīng)濟實力雄厚了，工業(yè)發(fā)達(dá)了，低成本的膠接技術(shù)仍將作為一種重要的手段加以保留。至于特殊情況下的應(yīng)急修補(如不停車粘堵等)，更是在任何情況下都不可缺少的。
(一)膠接維修的特點
1.強度要求高。除了特殊原因以外，機械設(shè)備的損壞大多出現(xiàn)在薄弱環(huán)節(jié)或應(yīng)力集中的地方。當(dāng)采用膠接維修時，必須選用高強度的結(jié)構(gòu)膠枯劑并配合適當(dāng)?shù)臋C械連接李段，而且整個過程應(yīng)當(dāng)十分小心，防止機械應(yīng)力與熱應(yīng)力的產(chǎn)生。
2.工藝難度大。對于通常的膠接工藝而言，接頭可事先設(shè)計。即使是在已定型的產(chǎn)品上采用膠接，膠接方法及接頭也大致有規(guī)律可循。而損壞設(shè)備的裂口往往出現(xiàn)在難以預(yù)料的位置，接頭也千奇百怪，有些龐大的設(shè)備根本無法搬動. 這就給前處理、施膠、加溫固化等一系列工藝處理帶來很大困難。
3.時間要求緊。當(dāng)在航行中的海輪油管噴射或煤氣廣氣柜泄漏時，必須在載負(fù)荷的條件下采取緊急措施:首先采用快速膠粘劑堵住缺口，然后對堵口采取增強措施，使之不再成為薄弱環(huán)節(jié)。這一切都要求在較短時間內(nèi)完成，而且能維持相當(dāng)長一段時間的正常運轉(zhuǎn)以至長期運轉(zhuǎn)。
因此，在某種意義上說，膠接維修較之一般的膠接或密封有更高的技術(shù)要求，而且需要有經(jīng)驗豐富的、掌握膠接技巧的、熟悉機械修理的技術(shù)人員與技術(shù)工人去直接操作。才能取得理想的效果。
(二)膠接維修的類型
由于機械設(shè)備的損壞大致可以劃分為破裂、磨損與滲漏三種類型。因而膠接維修也可相應(yīng)的劃分為補裂、修整與枯堵三種類型。
1.補裂型。薄璧的或受壓受力不大的設(shè)備可采用通常的膠接工藝。厚壁的而且是受力大的機件設(shè)備應(yīng)采用枯合一扣合法進行修補。
2.修整型。除了單純的恢復(fù)表現(xiàn)形態(tài)之外，當(dāng)修整磨損型機械時，在膠枯劑中應(yīng)添加大量的耐磨性填料以增加它的耐磨性。
3,枯堵型。一般枯堵，只要考慮被粘物及容器內(nèi)外的介質(zhì)。而不停車粘堵，還要考慮粘堵時的特殊條件(溫度、壓力)以及膠接速度等更為復(fù)雜得多的向題。